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Kit chaîne primaire WARP9 O-ring 420 

Le kit chaîne primaire WARP9 O-ring 420 permet de remplacer la courroie d’origine par une transmission par chaîne plus robuste et fiable, idéale pour les moteurs développant plus de 7 kW ou pour une utilisation en conditions difficiles.

Fatigué de casser les courroies d’entraînement SUR-RON ? La version de WARP 9 sur un kit de conversion d’entraînement par chaîne est idéal pour vous.

Caractéristique technique du kit chaîne primaire WARP9 :

• Comprend 2 pignons amortis en acier noir revêtu EDM
• Le rapport d’entraînement final est le même que l’entraînement par courroie OEM
• Comprend une chaîne à joints toriques KMC 420 (42 maillons avec une attache rapide)
• Bien que plus bruyant qu’un entraînement par courroie, ce kit est de 10 à 15 décibels plus silencieux que les autres kits d’entraînement par chaîne 420 du marché.
• Chaîne 420, résistance supérieur à l’usure

Les pignons du moteur et de l’arbre intermédiaire ont des anneaux amortisseurs en caoutchouc vulcanisés sur les pignons.

Cette conception fait que les plaques intérieures de la chaîne entrent en contact avec les bagues extérieures en caoutchouc avant que les rouleaux de la chaîne ne s’installent complètement dans le bas du pignon.

Les anneaux en caoutchouc ont également pour effet secondaire d’atténuer l’effet de bruit des pignons en acier.

Moto adaptée pour ce kit chaîne primaire WARP9 :

• SUR-RON Light Bee

Remarque : Un nettoyage périodique de la chaîne et une lubrification avec un lubrifiant pour chaîne de haute qualité sont recommandés.